Crucero adaptado por el Mediterráneo / Adapted cruising the Mediterranean (septiembre 2011)

(You can read this text in english in the middle of the page)

Este ha sido nuestro "pequeño" compañero de viaje durante 7 días.

El Liberty of the Seas es el segundo barco más grande de todo el mundo, por detrás de los "gemelos" Oasis of the Seas y Allure of the Seas. Las medidas son escalofriantes, 339 metros de eslora, 6500 m2 de superficie, 154.000 toneladas de peso y una capacidad para transportar 5700 personas, 4300 pasajeros y 1400 tripulantes.

Sábado, Barcelona

Embarcamos a las 12 de la mañana en el puerto de Barcelona, pero hasta las 13:00 horas no tienes acceso al camarote. Así que se aprovecha para comer y para situarte en el barco puesto que tiene ni más ni menos que 15 plantas!

Este es parte del comedor Windjammer, situado en la cubierta 11. Es de estilo buffet y tiene alguna mesa reservada para las personas en silla de ruedas. El acceso a la comida y bebida está alto para poder visualizarlo a la altura de la silla.

Nuestro camarote adaptado (nº 7320), en la cubierta 7:

Los camarotes adaptados son más anchos que los que no lo son. La cama está a una altura correcta, aunque el colchón es bastante blando y eso hace que la transferencia sea un poco complicada. Además, incluye un colchón antiescaras.

La puerta de la izquierda es el acceso al baño

Las barandas del baño son correctas, excepto la abatible porqué está un poco alta para una máxima comodidad. Para ahorrarse transferencias, Joan se hacía la ducha en el mismo w.c., puesto que el flexo era bastante largo.

Baño

Domingo, Toulon (Francia)

El acceso para salir del barco está en la cubierta 1. La rampa era bastante inclinada, y creemos que si usas silla de ruedas eléctrica debe de ser más complicado.

El centro de Toulón está a unos 20 minutos del puerto. Nosotros visitamos los lugares más céntricos como:

Puerto de Toulon

Mercado provenzal

Iglesia de St. François de Paul

El regreso al barco está muy bien indicado y es de fácil acceso.

Más información de Toulon aquí (en inglés, italiano o alemán) y aquí (en español).

También se puede hacer visita a Provence o a St. Tropez, que se encuentra a poco más de una hora en coche.

Lunes, Villefranche (Francia)

El barco no llega al puerto de Villefranche, así que el desplazamiento se hace a través de tenders (barcos más pequeños). Con él se tarda unos 10 minutos en llegar a la costa.

  

Pasarela de acceso para bajar del barco

Acceso al tender

Los lugares más turísticos cerca de Villefranche son Mónaco y Niza.

Una vez en tierra, creíamos que podríamos desplazarnos en tren a Mónaco (puesto que son 20 minutos en tren, 4 paradas) pero en el punto de información nos dijeron que el acceso a la estación era complicada (sin aceras y cuesta arriba) y que los trenes no estaban adaptados, así que optamos por coger un taxi. Nos costó 60 euros.

Sabiendo que Mónaco tiene bastantes cuestas, lo mejor es que el taxi os deje en el Palacio principesco , en la parte alta. El Palacio está abierto para poderlo visitar, aunque desconocemos si el recorrido es accesible. El cambio de guardia se realiza todos los días a las 12 del mediodía. Desde la misma plaza del Palacio tenemos una buena vista de Mónaco.

Muy cerca del Palacio principesco encontramos la Catedral dónde se encuentran las tumbas de Grace Kelly y Rainiero.

El acceso principal tiene escaleras, así que dispone de otro acceso para las personas en silla de ruedas en el lateral izquierdo.

Después de haber visto la Catedral y el Palacio fuimos bajando hasta la zona del puerto (lugar dónde se "construye" el famoso circuíto de Fórmula 1).

Lateral de la carretera para bajar hasta el puerto

Una vez en el puerto, si queremos visitar el famoso Casino de Montecarlo , debemos subir una cuesta, pero podemos hacer descansos y aprovechar para ver las vistas al puerto con sus yates y también apreciar otra famosa parte del circuíto de Fórmula 1, la salida del túnel.

Se puede visitar el Casino por 10 €, aunque también se puede acceder a la entrada sin tener que abonar nada. El ascensor se encuentra en el lateral derecho de la entrada principal.

Casino de Montecarlo

Cuidado con los tenders. A la vuelta, nos encontramos que la pasarela era más estrecha que la silla de ruedas y varias personas tuvieron que coger la silla con fuerza.

Martes, Livorno (Francia)

Llegamos a Livorno. Hoy hay huelga de transporte público. El centro de la ciudad se encuentra a 4-5 kilómetros y no se puede salir del puerto si no es con coche o autobús. El shuttle ($8 ida y vuelta) que está disponible no está adaptado para sillas de ruedas y el que sí lo está ya salió. Los lugares cercanos más turísticos son Florencia a 95 km y Pisa a 22 km .
La única opción que teníamos para desplazarnos y visitar algo era coger un taxista que nos pedía 600 € para visitar Florencia y Pisa todo el día (8 personas), pero no estábamos dispuestos a pagar tal cantidad, así que decidimos quedarnos en el barco y disfrutar de sus instalaciones.

Puerto de Livorno

Participamos en un torneo de la Wii.

Vimos la práctica del Surf en el Flowrider de la cubierta 13:

Nos divertimos en la sala de juegos de la cubierta 12:

Y fuimos a ver el espectáculo sobre hielo "Encore" en la cubierta 3.

Miércoles, Civitavecchia (Italia)

En esta parada decidimos visitar Roma con un taxista por 350 €. La excursión nos ocupaba todo el día, puesto que Roma se encuentra a 1 hora en coche.

El taxista nos dejaba en los lugares más típicos y nos daba algunas explicaciones:

Arco di Constantino

Coliseo

Fontana de Trevi

Vaticano

Panteón

Plaza España

También vimos la Plaza Navona, el foro romano, etc... pero lo mejor, las vistas que tienes de Roma desde la plaza Giuseppe Garibaldi:

Vistas desde la Plaza Giuseppe Garibaldi

Jueves, Naples/Capri (Italia)

Nápoles es una ciudad bastante caótica y algo complicada para desplazarse en silla de ruedas. Algunos lugares que visitamos del centro de Nápoles fue:

Vía Toledo, una calle llena de tiendas.

Via Toledo

Entrada de la Galería Umberto

Basílica de San Francesco di Paola

Palacio Real

Este es el suelo de Nápoles y de la mayoría de los lugares que visitamos. Tenedlo en cuenta.

Hay un ferry que lleva a Capri. Nos han dicho que el barco es accesible pero la isla no lo es.

Viernes, alta mar

El viernes es el viaje rumbo a Barcelona. Es el día para disfrutar de las instalaciones del barco.

Cubierta 4

Desfile de Dreamworks

Espectáculo de Despedida en el teatro Platinum, en la cubierta 3.

Teatro Platinum

Sábado, Barcelona

El sábado hay que dejar el camarote y el barco muy temprano. Hay nuevos pasajeros esperando sus vacaciones en el Liberty of the Seas, que zarpa de nuevo a las 17 horas. Los empleados tienen trabajo en dejarlo impecable para los nuevos huéspedes. Así que a las 7:30 horas dejamos atrás otra nueva experiencia.

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CRUISING THE MEDITERRANEAN

The Liberty of the Seas is the second bigger ship in the world, just behind the “twins” Oasis of the Seas and Allure of the Seas. Measures are impressive, 339 meters length, 6500 m2 surface, 154.000 tones of weight and capacity to transport 5700 people, 4300 passangers and 1400 crew members.

Saturday, Barcelona (Spain)

We ship at noon in Barcelona’s harbor, but until 1pm access to the cabin is not possible. So, time to eat something and  to get to know a bit the ship, which has 15 floors!

This is part of the Windjammer dining room, situated on cover 11. It’s all you can eat type, and there are some tables reserved for people in wheelchair. Access to food and drinks is high to be visible at the chair’s height.

Our adapted cabin (nº 7320), in cover 7:

Adapted cabins are wider than the normal ones. Bed is at a correct height, although the mattress is quite soft and that makes the transfer bit complicated. Moreover, it includes a “antiescara” mattress.

Rails in the bathroom are correct, except the swinging one, because it’s located a bit too high to ensure maximum comfort. To minimize transfers, Joan took showers directly in the WC, because the shower phone was quite long.

Sunday, Toulon (France)

Access to leave the ship is in cover 1. Ramp is quite inclined, and we think that if electric chair it’s used, it should be more complex.

Toulon’s centre is about 20 minutes from the harbor. We visited central places as:

Toulon's port



Return pace to the ship is very well indicated and it has easy access.

More information of Toulon here (English, Italian or German) and here (Spanish).

It’s also possible to visit Provence or St. Tropez, which are located around a bit more than one hour by car.

Monday, Villefrance (France)

The ship does not dock at Villefrance’s harbor, and the transfer is done in tenders (smaller ships). It takes around 10 minutes to get to the coast.

Access to tender

More turistic places near Villefranche are Monaco and Nice.

Once in ashore, we believed we could travel by train to Monaco (as it’s only 20 minutes by train, 4 stops), but in the Information point we were told that the access to the train station was complex (no sidewalks and uphill) and that trains were not adapted. So, we decided to take a taxi, which costed 60€.

Knowing that Monaco is quite uphill, best option was the taxi leaving us near to the Prince’s Palace, in the high part of the city. The palace is open and it can be visited, although we don’t know if the path is accessible. Guard change is done every day at noon. From the Palace’s square there is a good view of Monaco.

Close to the Prince’s Palace, there is the Cathedral, where Grace Kelly’s and Rainiero’s graves are located.

Main Access has stairs, but it has another access for handicapped people at the left lateral.

After visiting the Cathedral and the Palace, we went down to the harvor área. In this area is where the Formula 1 circuit is built.

Once in the harbor, to visit the famous Montecarlo’s Casino, it’s needed to go uphill. In the way up it’s possible to stop and enjoy the views of the harbor and yatchs, and to appreciate another famous side of the Formula 1 circuit, the exit of the tunnel.

It’s possible to visit the casino for 10€, although it’s also possible to access the entrance without paying anything. The lift is located in the right lateral at the main entrance.

Be careful with the tenders. When going back to the ship, we found out that the runway was narrower than the chair and several people needed to take the chair firmly.

Tuesday, Livorn (France)

We arrived to Livorn. Today there is a public transport strike. The center of the city is situated around 4-5 km, and it’s not possible to leave the harbor if not in car or bus. The shuttle ($8 round ticket) which is available is not adapted for wheelchair, and the one which is, has already left.

Nearer touristic places are Florece, 95km, and Pisa, 22km.

The only option we have to travel and visit something was to hire a taxi driver, who asked us 600€ for the whole day, to visit Florence and Pise (8 people), but we were not willing to pay.

We took part in a Wii tournament.

We watched Surf practive at Flowrider in cover 13:

We had fun at the games room in cover 12:

And we enjoyed the show on ice "Encore" in cover 3.

Wednesday, Civitavecchia (Italy)

In this stop we decided to visit Rome with a taxi driver for 350€. The trip will take us the whole day, as Rome is located around one hour by car.

The taxi driver took us to the more typical places and he gave us some explanations:

We also visited Navona’s square, Roman fórum, etc… but the best thing are the views over Rome from Giuseppe Garibaldi’s square:

Views from Giuseppe Garibaldi square

Thursday, Naples / Capri (Italy)

Naples is quite chaotic city and it’s a bit complicated to move around in a wheelchair. Some places we visited in the city center were:

Toledo Street, full of shops.

Toledo street

Umberto's Galleries

This is Naples’ floor and the one present in more of the places we visited. Take this into account.

There is a ferry which takes you to Capri. We’ve been told the ship is accessible, but not the island.

Friday, sea

Friday we travelled back to Barcelona. It’s a day to enjoy the ship’s facilities.

Cover 4

Dreamworks parade

Farewell show in Theatre Platinum, in cover 3.

Platinum Teather

Saturday, Barcelona

On Saturday we need to leave the cabin and the ship very early. Next passangers are awaiting for their holidays on the Liberty of the Seas, which will leave again today at 5pm. Crew has a lot to do to leave everthing impecable for new guests. So, at 7.30am we finish another new experience.ottom of